在非洲內(nèi)陸國家馬拉維共和國南部,恩桑杰地區(qū)的一隅,一條公路如同巨龍蜿蜒,靜靜地伸向遠(yuǎn)方。這條公路,見證了中馬共建“一帶一路”的進(jìn)程與深厚情誼。
五年前,這里交通閉塞,經(jīng)濟(jì)落后。如今,隨著恩桑杰至馬爾卡公路(恩馬公路)的建設(shè),這片土地?zé)òl(fā)出新的生機(jī)。中鐵二十局團(tuán)隊(duì)在這里扎根,用汗水澆灌出這條通往繁榮的道路。
“中國企業(yè)給我們帶來了就業(yè)機(jī)會(huì),我的家鄉(xiāng)現(xiàn)在煥然一新?!倍黢R公路項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工理查德·姆萬貢德2020年加入中鐵二十局,經(jīng)過三年努力,從一名小工成長(zhǎng)為路基工班長(zhǎng),管理著近50名屬地員工。
31歲的中國工程師劉西寧是這條公路建設(shè)者之一。他自22歲起便走出國門,在多個(gè)非洲國家留下足跡。2019年,他來到馬拉維投身于恩馬公路建設(shè)。
“當(dāng)時(shí)這里交通非常不便,村民出行靠徒步或者牛車,農(nóng)作物很難運(yùn)出去,生活很艱苦。”劉西寧對(duì)初到恩桑杰時(shí)的情景印象很深。如今,隨著恩馬公路通車,一切發(fā)生了巨變。
道路通了,大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品得以快速運(yùn)送到更遠(yuǎn)的市集,經(jīng)濟(jì)收入提高了,村民們的笑臉也多了。這條公路不僅改變了物質(zhì)生活,更激發(fā)了當(dāng)?shù)厝藢?duì)未來的憧憬和夢(mèng)想。
“每當(dāng)看到村民們因公路通車而歡呼雀躍,我的內(nèi)心都充滿自豪與滿足??吹胶⒆觽円?yàn)楣返男藿ǘ辛烁嗌蠈W(xué)機(jī)會(huì),看到老人們因?yàn)榻煌ū憬荻Φ酶娱_懷,我深深感受到‘一帶一路’倡議帶來的溫暖和力量。”劉西寧感慨道。
劉西寧一開始負(fù)責(zé)測(cè)量工作,帶著4名當(dāng)?shù)貙W(xué)徒??钢?0斤的測(cè)量?jī)x器在野外勘測(cè),有時(shí)還要面臨蛇蟲野獸威脅,十分不易。當(dāng)徒弟們能夠獨(dú)立操作測(cè)量?jī)x器、數(shù)據(jù)檢測(cè)精準(zhǔn)時(shí),劉西寧打心眼里為他們高興。
2022年5月,恩馬公路提前50天竣工通車。“這條公路不僅為我們提供了便利的交通,提高了收入,也讓我們很多當(dāng)?shù)厝擞辛朔€(wěn)定工作?!眲⑽鲗幍耐降軉桃琳f。如今,喬伊已從測(cè)量小白成長(zhǎng)為測(cè)量工班長(zhǎng),管理5人的測(cè)量團(tuán)隊(duì)。通過幾年工作積累,喬伊全家搬進(jìn)新家,開始了新生活。
因?yàn)槎黢R公路良好履約,中鐵二十局中標(biāo)了與恩馬公路并向而行的馬爾卡至班古拉鐵路(馬班鐵路)項(xiàng)目,參與恩馬公路建設(shè)的原班人馬投入馬班鐵路項(xiàng)目建設(shè)中。馬班鐵路正線全長(zhǎng)72公里,如今正進(jìn)入密集施工階段。
恩桑杰當(dāng)?shù)鼐用衲人綍r(shí)種植玉米、紅薯、土豆,還制作販賣木炭?!斑@條鐵路預(yù)示著新的生機(jī),將給我們帶來很多機(jī)會(huì),縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,當(dāng)?shù)睾芏嗳硕荚谶@找到了工作!”她說。
中鐵二十局自2018年進(jìn)入馬拉維以來,始終把技術(shù)引入和當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人才培養(yǎng)作為履行社會(huì)責(zé)任的重要內(nèi)容,6年間,累計(jì)雇用當(dāng)?shù)貑T工超過5000人,培養(yǎng)試驗(yàn)、測(cè)量、安全、施工等各類專業(yè)技術(shù)人才近1000人。
馬拉維滕加尼社區(qū)技術(shù)學(xué)院學(xué)員奧斯丁·托里曾到馬班鐵路項(xiàng)目參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),談起這段經(jīng)歷他激動(dòng)地說,“我們學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西,見識(shí)了先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和工業(yè)制造過程,感謝中國企業(yè)把這些帶到馬拉維,并愿意把技術(shù)傳授給我們?!?/p>
馬拉維總統(tǒng)查克維拉表示,馬班鐵路是馬拉維發(fā)展的希望。馬班鐵路不僅滿足了礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等資源的進(jìn)出口需求,也為沿線居民提供了更加便捷的生活物資輸送方式。它如同一條幸福的紐帶,將馬拉維與世界緊密相連。
編輯:吳瓊